È stato pubblicato il Rapporto Annuale sul Leasing 2025 di ASSILEA, che offre una panoramica completa del settore, analizzandone le principali dinamiche, i trend di crescita e l’evoluzione dei diversi comparti.
Nel 2025 il leasing ha registrato una crescita significativa, raggiungendo 36,1 miliardi di euro di nuovi investimenti (+5,8%), con performance positive in tutte le principali componenti del mercato.
Dal punto di vista della distribuzione dei volumi:
- 21,5 miliardi relativi al comparto auto;
- 10,6 miliardi relativi al leasing strumentale;
- 3,2 miliardi relativi al comparto immobiliare;
- Quote residuali riguardano il settore aeronavale, ferroviario e delle energie rinnovabili.
Il leasing strumentale
Tra i diversi comparti, il leasing strumentale si conferma uno degli elementi più rilevanti e distintivi del mercato italiano.
Nel 2025 questo segmento ha registrato una crescita del +15,2%, trainando lo sviluppo complessivo del leasing.
In Italia, il peso del leasing strumentale sul totale dello stipulato si avvicina a un terzo, risultando significativamente più elevato rispetto alla media europea. Questa caratteristica riflette la forte vocazione del leasing come strumento di supporto agli investimenti produttivi, in particolare nel contesto di un tessuto economico caratterizzato dalla presenza diffusa di PMI.
Il leasing strumentale svolge un ruolo chiave nel:
- Rinnovo del parco macchine;
- Introduzione di tecnologie più efficienti;
- Riduzione del rischio di obsolescenza;
- Miglioramento della produttività e competitività.
Il leasing rappresenta quindi una leva concreta per favorire processi di digitalizzazione e innovazione industriale, contribuendo all’ammodernamento del sistema produttivo italiano.
Finanza Agevolata
Il report evidenzia il ruolo sempre più rilevante del leasing nell’ambito della finanza agevolata, in particolare in relazione alla Nuova Sabatini.
Nel 2025:
- Oltre il 64,7% degli investimenti agevolati risultano finanziati tramite leasing;
- Il leasing registra volumi superiori dell’83% rispetto al credito bancario per gli investimenti delle PMI;
- Risparmio complessivo per le imprese di 680 milioni di euro in termini di contributi erogati con la Nuova Sabatini.
Analizzando nel dettaglio le diverse tipologie di intervento, il leasing rappresenta la modalità prevalente di finanziamento lungo tutte le direttrici della misura:
- 67,5% degli investimenti nella Tecno-Sabatini (Industria 4.0);
- 63,3% nella Sabatini Ordinaria;
- 55,5% nella Sabatini Green.
Questi dati evidenziano come il leasing sia particolarmente rilevante nei programmi legati alla digitalizzazione, al rinnovo dei beni strumentali e alla sostenibilità ambientale.
Un ulteriore elemento di interesse riguarda il contributo del leasing alle politiche di incentivo agli investimenti, a partire dal Piano Industria 4.0, che ha sostenuto uno dei più significativi cicli di ammodernamento del sistema produttivo italiano.
Il collegamento con il Piano Transizione 5.0 risulta altrettanto centrale. Dopo un rallentamento registrato nel 2024, il 2025 ha visto una ripresa degli investimenti grazie alla rimodulazione del Piano, che ha:
- Semplificato l’accesso agli incentivi;
- Favorito la sostituzione di macchinari obsoleti;
- Sostenuto interventi di efficientamento energetico.
Queste misure hanno contribuito a rilanciare il leasing strumentale, riportando dinamiche di crescita significative nel corso dell’anno.
Conclusioni
I dati del Rapporto ASSILEA 2025 evidenziano una dinamica positiva del mercato leasing e una crescente rilevanza dei segmenti legati agli investimenti produttivi.
Il leasing si conferma un pilastro della finanza agevolata, con un ruolo centrale nella Nuova Sabatini, supportando il rinnovo tecnologico delle imprese anche nel quadro evolutivo del Piano Transizione 5.0.
Per ulteriori approfondimenti: Rapporto Annuale sul Leasing 2025
